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El incendio de Seseña se produjo días después de ultimar un acuerdo para el traslado de los neumátic
17 de Mayo de 2016

El grave incendio desatado en el cementerio de neumáticos de Seseña y que el sábado ya habíaconsumido más de un 80% de las hectáreas que ocupa el vertedero, ha acabado con la posibilidad de poner una solución a los residuos. 


Según el Gobierno de Castilla-La Mancha, el lunes por la mañana "había un contrato en papel" con la Empresa para la Gestión de Residuos Industriales (EMGRISA),  para el tratamiento adecuado de los neumáticos, que se acumulan desde el año 2000, convirtiéndolos en combustible que sería utilizado en vehículos de las administraciones. Todo esto sólo cuatro días antes de que se produjera el incendio, cuyas primeras hipótesis señalan pudo ser "provocado".


Fuentes del Gobierno regional madrileño confirman que había "una voluntad absoluta" por parte de ambas administraciones para la retirada de los neumáticos, y que tras varias reuniones la elaboración del borrador del acuerdo era inminente. Una portavoz del Gobierno de Cifuentes destaca que el montante del operativo, con unplazo estimado de ejecución de tres años, ascendía a tres millones de euros y que iba a ser sufragado al 50% por ambas administraciones.


EL INCENDIO


El incendio, cuya densa columna de humo pudo verse hasta a 50 kilómetros, desde Madrid capital, se produjo en el considerado el mayor cementerio de ruedas de Europa, cerca de Seseña, en Toledo, donde por seguridadse han llegado a evacuar a unas 1.000 personas de la urbanización del Pocero.


El fuego se inició en la madrugada del viernes en el término madrileño de Valdemoro, en un extremo de la parcela de 12 hectáreas que alberga casi 100.000 toneladas de neumáticos y que comparten las comunidades de Castilla-La Mancha, con el 70 por ciento de la parcela en su territorio, en la localidad de Seseña, y la de Madrid. Se espera que, si las condiciones meteorológicas son favorables, sea extinguido en los próximos días.


SESEÑA


La montaña de neumáticos de Seseña comenzó a formarse a finales de los años 90, pero no fue hasta 2003 cuando la empresa que los depositaba en estos terrenos solicitó licencia para su triturado y reciclaje, que incumplió, lo que dio inicio a uno de los mayores problemas medioambientales de España.


El cementerio de neumáticos, que acumula cinco millones de ruedas, es el más grande de los 15 depósitos"históricos" de ruedas fuera de uso que existen en y es el mayor de Europa.
http://gestoresderesiduos.org/noticia/el-incendio-de-sesena-se-produjo-dias-despues-de-ultimar-un-ac...

https://www.contenedores-aviles.com/es/

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